Ač se to zdá být k nevíře, přes chabé bodové přínosy obou slovinských jezdců, je tým Buggyra Racing 1969 po závodech na Red Bull Ringu a v Misanu díky excelentním výkonům Adama Lacka zatím průběžně třetí.

Stravitelná ztráta dvaceti bodů na dvojici Halm – Hahn plus návrat Davida Vršeckého naznačují, že by Buggyra letos mohla pomýšlet na vítězství v Poháru konstruktérů.

„Zní to dobře, ale nikdo z nás není v této chvíli schopen říci, kolik závodů David odjede. Chápu, že jeho ohlášený evropský comeback uvolnil mezi jeho fanoušky lavinu nadšení, ale zdraví má každý, tedy i David jenom jedno,“ říká týmový manažer Jan Kalivoda. Jak vzápětí dodává, jednoznačným cílem zůstává titul Adama Lacka. „David si na Nürburgringu zkusí, jak bude jeho tělo reagovat na zvýšenou fyzickou zátěž, pak se uvidí. V průběhu léta nás čekají tři závody, preferujeme Davidův start v Mostě. A tak možná Maďarsko, které se jede týden předtím, Vrša vypustí.“

Vzhledem k uvolněným pravidlům soutěže, kdy se na dvou vozech jednoho týmu může vystřídat několik jezdců, je otázkou, zdali Buggyra nevyužije za účelem zisku Poháru konstruktérů služeb některého z volných pilotů? „Až do této fáze plánování jsme zatím opravdu nedospěli. Kromě toho David bude testovat v průběhu závodů některé věci, které budeme možná chtít použít v závěru šampionátu. Ale pokud pojede Adam po zbytek sezóny tak, jako v Misanu, možná nebudeme druhého jezdce k případnému zisku Poháru konstruktérů ani potřebovat,“ tvrdí Honza se smíchem.

/BUGGYRA media, Petr Bošnakov, http://www.buggyra.com/