Pomoc ze státního rozpočtu na opravy krajských silnic II. a III. tříd. Možnost využití zdrojů integrovaného regionálního operačního programu pro krajské silnice.
Taková byla hlavní témata čtvrtečního jednání ministra Dana Ťoka s ministryní pro místní rozvoj Karlou Šlechtovou a nově zvolenými zástupci Asociace krajů ČR v čele s hejtmankou Karlovarského kraje Janou Vildumetzovou.
„Předběžné výsledky hospodaření Státního fondu dopravní infrastruktury ukazují, že jsme vyčerpali z rozpočtu 98,2 procenta na dopravní stavby. Nějaké peníze nám tedy určitě zbydou a určitě se s kraji o tyto peníze podělíme. Nejdříve informujeme v polovině února vládu, která pak rozhodne, jakou částku na opravy silnic pošleme,“ řekl ministr dopravy Dan Ťok po jednání s hejtmany z Asociace krajů s tím, že by měla být částka obdobná jako v loňském roce.
V posledních dvou letech ministerstvo dopravy mimořádně přispělo krajům na opravy stovek kilometrů silnic díky úsporám v rozpočtu. V roce 2015 to bylo celkem 4,4 miliardy a v roce 2016 dohromady 3 miliardy korun. Tyto peníze kraje vyčerpaly do poslední koruny.
„Je to pro nás velmi pozitivní zpráva, pouze budeme očekávat, v jakém objemu. Přejeme si prostředky ve stejné výši jako v minulém roce, ale bude to vše závislé na úsporách ministerstva, které se rozhodl pan ministr dát na opravy silnic II. a III. tříd,“ dodala hejtmanka a předsedkyně Asociace krajů Jana Vildumetzová.
Za tímto účelem existuje i program
– Ministerstva pro místní rozvoj ze zdrojů evropských peněz. Zde kraje mohou čerpat na modernizace krajských silnic napojených na páteřní státní silnice peníze v celkové výši až 30 miliard korun z tzv. integrovaného regionálního operačního programu (IROP).
„Pokud máme nyní výzvu na využití 12 miliard a čerpání je 2 až 3 miliardy, tak je to nedostatečné. Velmi proto apeluji na hejtmany, aby čerpali peníze z operačních programů. Jsou to peníze pro ně, a pokud je nevyužijí, budeme prostředky přesouvat jinam,“ uvedla ministryně pro místní rozvoj Karla Šlechtová.
Dalším tématem jednání bylo odměňování řidičů autobusů v regionální dopravě, kde se přítomní shodli na nutnosti narovnat nízké platy řidičů autobusů. V tomto ohledu se Asociace krajů obrátí na Ministerstvo pro místní rozvoj s žádostí o pomoc s posouzením úprav smluv. Ty mají kraje uzavřeny jako objednatelé dopravy s jednotlivými dopravci. Podle hejtmanky a předsedkyně asociace krajů Jany Vildumetzové bude nyní také následovat jednání s předsedou vlády o konkrétních finančních prostředcích pro vyšší platy řidičů.
/Tisková zpráva, 5.1. 2017, Ministerstvo dopravy ČR, www.mdcr.cz/