Tři nákladní auta IVECO čelí již několik dní náročnému terénu Jižní Ameriky – od pondělí 2. ledna až do soboty 14. ledna.

 

Vedoucí závodního týmu Gerard De Rooy usedl za volant nákladního vozu IVECO Powerstar. Doprovázejí ho jeho spolujezdec Moi Torralardona a mechanik Darek Rodewald. Ton van Genugten a jeho navigátor Anton van Limpt spolu s Bernardem der Kinderenem se v roce 2016 umístili na krásném pátém místě. Letos závodí za volantem vozu IVECO Trakker. Doprovází je ještě asistenční vozidlo ve složení Wuf van Ginkel a Bert van Donkelaar.

Turín 2. ledna 2016

Další kolo nejslavnější soutěže terénních kamionů Rallye Dakar se koná v Jižní Americe. Společnost opět spojila síly s týmem PETRONAS De Rooy IVECO. Tři nákladní vozy – jeden Powerstar a dva kamiony Trakker – hájí od 2. do 14. ledna barvy týmu. Závodníci se mohou spolehnout na šest asistenčních vozů Trakker.

Rallye Dakar 2017 je velmi náročný závod: 12 etap a 8 000 kilometrů, z toho se přibližně 3 000 kilometrů měří. Do 39. ročníku soutěže se poprvé v historii závodu zapojila Paraguay. Dakar tak navštíví 29. zemi ve své historii, v pořadí pátou na jihoamerickém kontinentu, pro kterou je v tomto ročním období typická relativní vlhkost vzduchu až 100 %.
Po celý týden se soutěžící budou pohybovat v hornatém území v nadmořské výšce 5 000 metrů. Trasa vedoucí přes Bolívii bude delší než loni a noční etapy budou doprovázeny teplotami klesajícími pod bod mrazu – podmínky, na které budou řidiči vozů jistě rádi vzpomínat hned, jak se ocitnou v Argentině, kde teploty stoupají až k 50 °C. Argentina je pravidelným účastníkem této soutěže a letos se zde odehraje finálový souboj.

Po vynikajícím výkonu z roku 2016 je tým PETRONAS De Rooy IVECO zpět a je připraven čelit výzvě ve složení Gerard de Rooy, Ton van Genugten a Wuf van Ginkel, který jede za volantem asistenčního vozu.

Powerstar (č. 500) – Gerard de Rooy 

Vítěz z let 2012 a 2016 Gerard de Rooy řídí nákladní vůz Powerstar se soutěžním číslem 500, který byl upraven tak, aby v něm závodníci mohli spát. Doprovází ho jeho spolujezdec Moi Torrallardona. V kabině vozu je přítomen také mechanik Darek Rodewald, který se stará o technickou podporu v průběhu celého závodu.

 

Trakker (č. 507) – Ton van Genugten

Druhým závodním vozidlem je Trakker – závodní číslo 507 – bez lůžkové úpravy. Za jeho volantem je jezdec Ton van Genugten spolu s Antonem van Limptem a mechanikem Bernardem der Kinderenem.

 

 

IVECO Trakker (č. 525) – Wuf van Ginkel

Druhý Trakker – závodní číslo 525 – řídí zkušený Wuf van Ginkel, pro něhož je účast v závodě v kabině vozu Trakker premiérou. Jeho úkolem je rychlá asistence během celého závodu. Doprovází ho Erik Kofman jako spolujezdec a Bert van Donkelaar jako mechanik. Federico Villagra, hvězda předešlého ročníku, jede ve voze IVECO Powerstar s posádkou ve složení Adrian Artur Yacopini a Ricardo Adrian Torlaschi.

 

 

IVECO Trakker je vozidlo,

– které bylo navrženo tak, aby podalo vynikající výkon i v těch nejnáročnějších terénních podmínkách. Tento nákladní vůz je nabízen s hmotností od 18 do 72 tun. Trakker je perfektní kombinací odolnosti a spolehlivosti. Kabina ve verzi New Stralis Active Day nebo Active Time poskytuje extrémní pohodlí.

 

 

Řada Trakker obsahuje modely s řízením vpravo i vlevo a nabízí širokou škálu konstrukčních řešení, která se přizpůsobí velkému množství konkrétních situací. Tuto flexibilitu zajišťují motory Cursor 13 a dva dostupné typy kabiny (Hi-Land a Hi-Track).

Obě verze jsou nabízeny v konfiguraci 4×2, 4×4, 6×4, 6×6 a 8×8 s výkonem motoru od 310 do 500 koní. Tahače jsou k dispozici v konfiguraci 4×2, 4×4, 6×4 a 6×6 s výkonem motoru od 360 do 500 koní. Ať je tento typ nákladního vozu používán pro práci v extrémních podmínkách mimo pozemní komunikace, nebo během běžného provozu s občasným využitím v náročném terénu, je Trakker nejlepší volbou, protože zaručuje ekonomičnost provozu a příznivou spotřebu.

FPT Industrial

– je součástí koncernu CNH Industrial, který se zabývá vývojem a výrobou motorů pro silniční a terénní automobily a také výrobou elektromotorů, náprav a převodovek. FPT Industrial a společnost Sparco budou během soutěže poskytovat technickou podporu celému týmu.

PETRONAS Lubricants,

– dlouholetý obchodní partner společnosti IVECO, bude další oporou během dobrodružství Dakar 2017. PETRONAS Lubricants jako hlavní sponzor dodá maziva a funkční kapaliny jak pro závodní, tak asistenční vozy a stane se tak prvním technickým partnerem týmu PETRONAS De Rooy IVECO Team.

OK Trucks

Mezi sponzory patří také OK Trucks, společnost, která odkazuje na prodej a marketing ojetých vozidel certifikovaných společností IVECO.

IVECO informuje o celém průběhu závodu na webových stránkách www.iveco.com/dakar, které jsou věnovány jednomu z nejtěžších a nejnáročnějších terénních závodů na světě. Na těchto stránkách, publikovaných v anglickém a španělském jazyce, jsou denně aktualizovány výsledky a výkony celého týmu PETRONAS De Rooy. Zároveň jsou doplněny o multimediální obsah vysílaný přímo z místa dění. Sociální sítě společnosti jsou pravidelně aktualizovány a poskytují fanouškům nejnovější informace ve formě zpráv, videí a fotografií.

/Tisková zpráva, 11.1.2017, Iveco Czech Republic, a. s., Vysoké Mýto – Pražské Předměstí, Klára Rylichová, manažerka marketingu pro ČR a SR, www.iveco.cz/