Kdo nikdo nesnil o autě, které poskytuje řidiči i posádce svobodu a dokonalé pohodlí, a přitom bere ohled na okolí? O autě, které nás chápe, které nás zná tak dobře, že může předvídat každé naše přání? O autě, které je naladěno na stejnou vlnu jako my? O autě, které si poradí s překážkami a zajistí snadnou a příjemnou jízdu?

 

Peugeot k tomuto koncepčnímu vozu přistoupil s jediným cílem, a tím byla svoboda. Svoboda zvolit si režim řízení a zážitky. Svoboda pohybu. Výsledný výtvor dostal název PEUGEOT INSTINCT CONCEPT.

„Vůz Peugeot nabízí něco nového, zážitek navíc. Naši zákazníci to potvrzují, úspěch nového vozu Peugeot 3008 je toho důkazem, a totéž bude platit v budoucnu s vozy se samočinným řízením. Tento zážitek má své jméno – svoboda!“

Jean-Philippe Imparato, generální ředitel společnosti Peugeot

 

„Samsung Artik™ Cloud vytváří snadnou a transparentní interakci mezi připojenými zařízeními a službami, aniž by se uživatel musel starat o to, jaké technologie k tomu byly použity. Díky spojení Peugeot Instinct Concept a Samsung Artik™ Cloud se naše vize autonomního automobilu stává skutečností.“

Luc Julia, zástupce ředitele pro inovace, Samsung Electronics

 

„Vymyslet design auta se samočinným řízením je vzrušující výzva. Jde o to spojit protiklady, tedy aktivní řízení a autonomní režim, s jediným cílem: zachovat požitek z jízdy a vyvolat emoce. Peugeot Instinct Concept je první koncept autonomního vozu, který nijak neubírá na potěšení z jízdy.“

Gilles Vidal, šéfdesigner značky Peugeot

Peugeot Instinct Concept v kostce

Autoři koncepčního vozu Peugeot Instinct Concept se řídili jediným heslem, a tím je svoboda. Svoboda zvolit si režim řízení, svoboda pohybu, svoboda díky konektivitě. Tento koncepční vůz plní touhy i potřeby svého uživatele.

Peugeot Instinct Concept ztělesňuje trvalé spojení mezi značkou a potěšením z jízdy prostřednictvím autonomního vozu se samočinným řízením Peugeot.

Samočinné řízení znamená příští automobilovou revoluci. Tuto technologii budou schopni nabízet všichni výrobci. Rozdíl bude spočívat v tom, jak na to půjdou.

Poprvé v historii přichází auto s funkční platformou I.o.T¹ . Jde o platformu Samsung Artik Cloud, která spojuje automobil s cloudem svého majitele.

Peugeot Instinct Concept funguje v celkové symbióze s celou řadou připojených zařízení a vytváří zcela nový přístup k mobilitě. Vůz využívá data, která se s ním uživatel rozhodne sdílet a která pocházejí z chytrých telefonů, hodinek nebo systémů inteligentních budov.

Každodenní aktivity nyní probíhají plynule, bez přerušení. Peugeot Instinct Concept se zapojuje do různých aktivit od ovládání funkcí v domě svého majitele (např. zamykání, osvětlení), přes cestování, trávení volného času, až po práci.

Peugeot Instinct Concept nabízí čtyři režimy jízdy, dva klasické (Drive Boost nebo Drive Relax) a dva samočinné (Autonomous Sharp nebo Autonomous Soft).

Systém Peugeot Responsive i-Cockpit přináší nový pohled na kabinu, která je přizpůsobená potřebám samočinného řízení. Rozhraní se konfigurují – před, během a po použití – podle zvoleného způsobu jízdy a profilu uživatele.

Řidič si po celou dobu ponechává nad vozem Peugeot Instinct Concept kontrolu. V režimu se samočinným řízením může provést příkaz či manévrovat prostřednictvím zařízení i-Device na středové konzole.

Peugeot Instinct Concept je vyjádřením nadčasového stylu. Dokonalé linie vozu vlastnosti zvýrazňují aktivní aerodynamické prvky.

Peugeot Instinct Concept, to nejlepší z I.o.T

Peugeot Instinct Concept zajišťuje plnou konektivitu automobilu.

„Služby a zařízení s mobilním připojením rozšiřují naše vlastní možnosti a navazují na ně. Peugeot se rozhodl je jednodušším a plynulejším způsobem integrovat do svých vozů, a přinést tak svým zákazníkům klidný, intenzivní a bezprecedentní zážitek z jízdy. Zážitek, který dává našim klientům kontrolu nad vlastní mobilitou a dodává jim veškerou svobodu.“

Aude Brille, manažer pro strategii Peugeot

V případě koncepčního vozu Peugeot Instinct Concept jsme se inspirovali přírodou, a to především člověkem. Ten se učí od svého okolí a získává nezávislost. Stejně tak Peugeot Instinct Concept se opírá o „deep learning“, učební metodu, která pomáhá stanovit profil uživatele. Za tímto účelem propojuje platforma I.o.T (Internet of Things) Samsung Artik Cloud předměty každodenního života a spojuje data, která získává z chytrých hodinek, telefonů, sociálních sítí. Může se i připojit k inteligentní budově, k televizi, audio streamingu, systému Home Assistant – počítači atd. Auto je samo o sobě cenným zdrojem informací, protože nás provází v každodenním životě a zná naše obvyklé trasy, oblíbená místa, řidičské návyky …

Data zpracovává Peugeot a Sentiance, podnik Data Science, výsledkem jsou jednoznačné údaje, pomocí kterých lze jednotlivé profily nadefinovat. Tato analýza je dynamická a neustále se doplňuje. Peugeot Instinct Concept tak dokáže předkonfigurovat nebo přizpůsobit svou architekturu a plně tak uspokojovat potřeby a touhy svého uživatele.

Pondělí, 7:45

Odjíždíte na schůzku v 8:30 o patnáct minut dříve než obvykle. Navigační systém a váš diář se s ohledem na provoz a počasí sesynchronizovaly a nabídly vám přesunout odjezd o patnáct minut, abyste byl na místě včas. Po usednutí do vozu spustí systém FOCAL Hi-Fi skladbu, kterou jste si přehrával doma. Po nastartování motoru se automaticky uzamknou dveře domu.

Úterý 21:00

Po návštěvě v posilovně jste velmi unavený. Peugeot Instinct Concept to prostřednictvím vašich chytrých hodinek zjistí a sám se přepne do režimu Autonomous Soft. Po cestě domů si tak můžete odpočinout. Jakmile se vůz přiblíží k domu, rozsvítí se venkovní osvětlení, aby bylo dobře vidět místo na zaparkování.

Čtvrtek 8 :00

Včera jste se moc nehýbal, auto vám navrhne zaparkovat deset minut chůze od kanceláře a dojít to pěšky, abyste se udržoval v kondici.

Pátek 14:00

Cesta na schůzku vede po dálnici a klikaté silnici. První část trasy pokrývá režim Autonomous Sharp. Pak vzhledem k tomu, že máte rád dynamické řízení, se auto nastaví při opuštění dálnice samo do režimu Drive Boost.

Uživateli auto nabízí nebývale hladký zážitek z jízdy. Okolí mu totiž na cestách pomáhá. Auto přednastaví výbavu: jízdní režim, nastavení rozhraní a sedadel, osvětlení interiéru, HiFi systém atd. Rozhoduje však nakonec člověk, který volí mezi ručním ovládáním a autonomním režimem.

Čtyři režimy, které jsou k dispozici, umožňují mimořádně přesné řízení. Režim Drive Boost je zaměřen na jízdní dynamiku. Drive Relax využívá ADAS (Advanced Driving Assistance Systems), který pomáhá řidiči. Zahrnuje například automatické přepínání světel nebo aktivní tempomat.

V autonomním režimu Autonomous Soft je důraz kladen na komfort. Cesty mohou být o něco delší, takže je čas na sledování filmu, čtení nebo odpočinek. A konečně režim Autonomous Sharp optimalizuje dobu jízdy a nabízí přesné a účinné jízdní vlastnosti.

Peugeot Responsive i-Cockpit, revoluce pro každého

Doposud představené koncepční vozy vybudovaly autům se samočinným řízením image příslušníků k určité elitě. Prezentují je jako luxusní produkty zaměřené pouze na řidiče. Vize značky Peugeot je odlišná. Samočinné řízení ulehčuje život všem. Výsledkem je inovativní, adaptivní architektura interiéru, Responsive i-Cockpit.

„Autonomní vůz otevírá pole kreativity a reaguje na možnosti nového využití. S vozem Peugeot Instinct Concept a kabinou Responsive i-Cockpit stavíme na tom, co již přineslo úspěch nejnovějším modelům značky. Vytváříme nové způsoby potěšení z jízdy. Ať už prostřednictvím rozhraní, architektury, stylu. Neexistuje žádný důvod, proč by měl být autonomní vůz nudný na pohled nebo z hlediska použití.“

Matthias Hossann, manažer pro koncepční vozy Peugeot

Prostor řidiče skrývá elegantní kinematický systém, který vstoupí do hry během přechodu mezi režimy Drive a Autonomous. Kompaktní volant a lišta s páčkovými spínači se zasunou do palubní desky a současně se zatáhne plynový pedál.

Bez ohledu na to, který režim je aktivovaný, si řidič si zachovává nad vozidlem kontrolu. V režimu Drive je to jasné, ale tato zvláštnost autonomního vozu Peugeot překvapí v režimu Autonomous. V těsné blízkosti 9,7″displeje ve středové konzole je umístěno zařízení i-Device, které lze kdykoliv použít pro ovládání vozu. Stačí jeden dotyk a můžete předjet auto před vámi nebo přejít z režimu Soft na Sharp.
V režimu Drive přináší holografický přístroj informace o řízení: rychlosti vozu, rozdělení energie mezi oběma systémy PHEV, nabití baterie … Digitální funkce zpětného zrcátka upozorní na přítomnost vozu v mrtvém úhlu.

V autonomním režimu přináší tyto funkce nové informace, jako je čas, zbývající doba jízdy do cíle či průběh trasy. Tyto informace jsou v autonomním režimu podstatné, protože při něm je důležitý hlavně čas.

Atmosféra na palubě se s každým režimem a zadáním změní. Kromě zobrazovaných informací ji vytváří i poloha sedadel, osvětlení a ozvučení.

Responsive i-Cockpit zajišťuje každému členovy posádky vlastní prostor, a to i když jde o kompaktní vůz. Sedadla se inspirovala od letadel tak, aby měl každý své pohodlné místo. Části a místa, která přicházejí do styku s tělem, tedy sedák, opěradlo a opěrka hlavy, jsou zpracovány samostatně. Sedáky jsou ozdobené hliníkem a zůstávají pevně na místě. Opěradla jsou mobilní, otáčejí se kolem příčné osy Y. Cestující si sám zvolí pozici: horizontální, když si potřebuje odpočinout, vzpřímenou, když řídí, nebo mírně sklopenou, vhodnou pro sledování filmu nebo pro práci.

Cestující mohou všichni komunikovat s autem přes „chatbot“, hlasového osobního asistenta s přístupem k celé řadě služeb. Je možné si například přes hlasové ovládání rezervovat lístek do kina nebo nakupovat na internetu.

3D tkanina je vytvarovaná tak, aby obepínala tělo. Objevuje se na bočních panelech středové konzoly a na dveřních panelech, na sedáku a opěradle sedadel. Opěrka hlavy je pro větší podporu šíje potažena kůží a pružnou 3D tkaninou.

„Shooting brake“, nadčasový design

S vozem Peugeot Instinct Concept se z autonomního vozu stává zcela nový ekosystém, který slouží ku prospěchu celé posádky. Navíc nabízí čistý nadčasový styl. Dokonalou siluetu podtrhuje i inovativní aerodynamické zpracování.

Při jízdě vytlačuje vůz objem vzduchu, který vytváří odpor proti jeho pohybu. Designéři se vždy snažili aerodynamiku zlepšovat, aby dosáhli snížení spotřeby a zvýšení komfortu pro cestující. Do budoucna bude tento komfort ještě důležitější. Se samočinným řízením se bude moci posádka věnovat na palubě novým aktivitám, nové zábavě.

Proporce vozu Peugeot Instinct Concept čerpají z velké tradice mistrů karosářů. Propracované linie těsně obepínají technické zařízení vozu i posádku. Dlouhá kapota naznačuje výkonnost hnacího ústrojí PHEV (300 k). Velké podběhy kol nasvědčují o dobré jízdní stabilitě a výkonnosti tohoto vozu s pohonem 4×4.

Přední maska je velmi expresivní. Uprostřed každého LED světlometu je umístěna čočka kamery, která evokuje zornici oka. Optika snímá okolí vozu a odesílá informace do podpůrných systémů řízení. Maska chladiče není ve všech místech stejná, její propustnost se mění. Na její částečně vyduté struktuře je umístěno logo ve tvaru lva, jehož spodní část se po zapnutí samočinného autonomního režimu bíle rozsvítí.

Světelný podpis zasahuje po obou stranách světlometů přes celou výšku přední masky. Kromě toho se v rychlosti nad 90 km/hod rozšiřuje směrem nahoru. Oba světelné pásky spojuje ve spodní části lišta, která zvyšuje přítlak na přední nápravu.

Na druhé straně se tímto pohybem vytváří otvor snižující tlak na karoserii při jízdě. Vzduch je nasáván vepředu a odchází ven na úrovni kola. Tato virtuální kapotáž kol v kombinaci s pětipaprskovými koly ruší aerodynamické interference s nápravovým systémem. Hliníkové ráfky jsou pokryty jemnými drážkami, takže jsou lehčí. Tato aerodynamická funkce se objevuje i v zadní části. Proud vzduchu je nasáván otvorem na úrovni linie oken v předních dveřích a směřuje do difuzéru, nad nímž jsou umístěna 3D světla spojená světelnou lištou.

V horní části je střešní okno díky křivce střechy těsně nad hlavami cestujících. Tento design je zvýrazněn tmavě modrým odstínem tvořeným třívrstevným lakem, který pokrývá celou karoserii.

V blízké budoucnosti bude potěšení z jízdy ve voze Peugeot dvojí. K dynamice řízení se přidá i získání času navíc. Času pro sebe, pro odpočinek, pro zábavu. Peugeot Instinct Concept je ztělesněním této koncepce.

 

¹Internet of Things / Internet věcí

PEUGEOT

Stimulující řízení na vysoké úrovni, elegantní design, nekompromisní kvalita – to vše jsou vlastnosti ztělesňující závazek značky vůči zákazníkům, které přispívají k emocím, jež každý vůz Peugeot probouzí.
Značka Peugeot je s 10 000 prodejními místy zastoupená v téměř 160 zemích světa, v roce 2016 stouply celosvětové prodeje jejích vozů o 12,3 % na 1 919 460 kusů. Peugeot v sobě spojuje hledání dokonalosti, perfektní vzhled a intenzivní emoce a usiluje o to, být špičkovou globální značkou.
Výrobu automobilů značka zahájila v roce 1889 a tento rok své úspěchy obohatila o vítězství vozů 3008 DKR na Dakarské rallye, které zde obsadily všechna 3 medailová místa.

/Tisková zpráva, 27.2.2017, *PEUGEOT ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o., www.peugeot.cz, Radka Matthey, Public Relations, P Automobil Import s.r.o., Hvězdova 1716/2b /, 140 00 Praha 4/